23年前第一次坐飞机

      成都至梁平是川航第一条航线

      1991年5月从万州去北京学习，乘下水轮船出川，在湖北宜昌转火车北上。学习结束，正常情况是原路返回，我却和朋友一起坐火车绕道去了成都。然后回万州一般有两种途径，要不坐10多个小时的直达普通客车，那时卧铺客车还没出现，或者坐火车到重庆，再坐船回万州，一路上最少要耽误两个白天和一个夜晚。可我选择了第三种旅行：坐飞机。想尝尝第一次坐飞机的滋味儿。

      万州本身没有机场，航线是成都至梁平。万州当时区划为四川省万县市，四川省人民政府派出机关万县地区行政公署所在地，梁平是万县地区行署代管的10个市县之一，惟一有机场的地方。梁平机场是军用机场，1987年刚组建不久的四川航空公司报请解放军总参谋部，获准开设民用航线。1988年7月14日，川航历史上的第一条航线，成都至梁平正式通航。川航1992年还爆了个轰动性新闻：干线上的前苏联图-154客机，是万州传奇商人牟其中用日化工业品换回来的，再转卖给川航。换机过程经历了前苏联及解体成为俄罗斯这个非常时期，牟其中从中赚了一个亿。这位传奇商人后来因犯信用诈骗罪，现仍在武汉的监狱服刑，他已是一位70多岁的老人了。

      梁平机场还是重庆第一个机场，1928年底，时任四川善后督办兼国民革命军21军军长的刘湘，一心想构筑大西南空中防线，在当地人称“北门操场”的土坝子上，令师长王陵基征调民工扩建为一个机场。抗战期间，苏联空军志愿队、美国空军飞虎队的战机入驻梁平机场，在重庆上空与日机展开了长达几年的殊死博斗。1967年解放军空军某部对机场进行整修，1969年8月后成为空军某部的场站与训练基地，“中国太空第一人”杨利伟也曾在这里工作和训练过。